12, 7月 2022
日本-日本前首相安倍晋三的告别仪式11日在东京市内的增上寺举行

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日本前首相安倍晋三的告别仪式11日在东京市内的增上寺举行

日本前首相安倍晋三的告别仪式11日在东京市内的增上寺举行。

据共同社报道,增上寺是江户时代的日本枭雄德川家康将军的家寺,寺院里还埋葬着多位将军。安倍的遗体于11日下午2时30分从家中运抵增上寺。日本天皇派遣了专门使者宫内厅次长,在告别仪式开始前抵达增上寺,向安倍灵柩献上花篮,并焚香哀悼。

宫内厅次长发表谈话说,天皇和皇后对于安倍前首相的遇害感到无限悲痛。

当地时间2022年7月11日,日本东京,日本前首相安倍晋三的告别仪式在增上寺举行。 澎湃影像 图

美国政府派出了两位高级官员作为特使前往日本参加悼念活动。11日上午,美国国务卿布林肯前往首相官邸,向日本首相岸田文雄转达了美国总统拜登的哀悼之意。晚上,美国财政部长耶伦也前往增上寺,向安倍献了花。

据悉,美国前总统特朗普日前透露,考虑出席遭枪击身亡的日本前首相安倍晋三的葬礼。他对保守派媒体布赖特巴特新闻表示,自己与安倍“建立了特别的关系”,并称正在与安倍的亲属就出席葬礼“进行商议”。

当天,岸田文雄还召集了临时内阁会议,决定授予安倍日本最高国家勋章——大勋位菊花章。二战后,这一枚勋章只授予过3人,分别是日本前首相吉田茂、佐藤荣作、中曾根康弘,其中佐藤荣作是安倍的外叔公。安倍是第四位获得这一勋章的人。

安倍的葬礼定在12日举行。消息说,葬礼只限于近亲者参加。葬礼后,安倍的遗体将火化,随后将安葬于山口县老家的安倍家墓园中,与父亲的墓在一起。

12, 7月 2022
哥斯达黎加-日前 ,乘联会正式发布了6月国内汽车零售量的数据,狭义乘用车总销量达到 194.4万辆,同比增长22.7%,环比增长43.5%,终于摆脱了前五个月的阴霾

哥斯达黎加-

日前 ,乘联会正式发布了6月国内汽车零售量的数据,狭义乘用车总销量达到 194.4万辆,同比增长22.7%,环比增长43.5%,终于摆脱了前五个月的阴霾

日前 ,乘联会正式发布了6月国内汽车零售量的数据,狭义乘用车总销量达到 194.4万辆,同比增长22.7%,环比增长43.5%,终于摆脱了前五个月的阴霾。尽管在很多人眼中,中国人偏爱SUV,但从6月细分市场销量表现来看,轿车销量达到了98.7万辆,依然最受欢迎的车型定位。

从具体销量排名方面来看,本月突破三万销量大关的共有四款车型,分别是轩逸、宏光MINI EV、卡罗拉和新朗逸。其中三款都是燃油车型,可见即便在大家心目中,新能源市场如日中天,但距离彻底替代燃油车还有很长的路要走。而且,唯一跻身月销三万的新能源车宏光MINI EV,其销量火爆的原因也因为足够低的价格和市场刚需的A00级定位。

其他上榜的新能源车型还有排名六的比亚迪秦,排名第七的特斯拉Model 3,以及排名第八的比亚迪汉,三款车型的单月销量都超过2.5万辆。值得一提的是,比亚迪汉的销量成绩仅比特斯拉model 3少了500多辆,但汉的同级增长率达到201.1%,而model 3则仅有56.1%,可见随着这样的趋势下去,比亚迪汉销量超越特斯拉model 3不过是时间问题。

此外,日系中级车三强,本月榜单中只出现了凯美瑞和雅阁,前者罕见销量领先。德系的迈腾则紧随两位日系竞争对手,名列第十一,不过销量也超过了2万辆。

豪华品牌方面,有四款车型进入榜单前十五。值得一提的是,此前豪华中级车常年销量排第一的宝马3系,在今年6月以18376辆的销量成绩惜败奥迪A4L、奔驰C级。分析原因的话 ,可能是日前宝马3系传出即将中期改款的消息,潜在消费者或因此被压抑购买需求,选择持币观望,或转头奔向奥迪A4L和奔驰C级的怀抱。不过宝马5系作为BBA中唯一上班的中高级车型,算是为宝马稍稍扳回了一些颜面。

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(中国)有限公司官网-作者|张娅楠编辑|韦世玮**36氪获悉,近日「庭宇科技」宣布完成数千万元A轮融资,由基石创投领投,卓源资本跟投,

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作者|张娅楠

编辑|韦世玮

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36氪获悉,近日「庭宇科技」宣布完成数千万元A轮融资,由基石创投领投,卓源资本跟投,

作者|张娅楠

编辑|韦世玮

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36氪获悉,近日「庭宇科技」宣布完成数千万元A轮融资,由基石创投领投,卓源资本跟投,次元资本担任本轮独家财务顾问。本轮融资将用于公司边缘计算核心产品的技术研发,以及多行业实时互动场景解决方案的迭代落地。

庭宇科技成立于2019年,是一家聚焦边缘计算云服务的科技型公司,主要基于自主研发的分布式边缘计算云平台,为客户提供低时延、高弹性、实时互动的边缘云解决方案,广泛覆盖泛互联网、教育、工业制造及园区等行业。

团队方面,庭宇科技核心团队均来自百度、阿里、华为等头部企业,拥有十余年丰富的技术研发、商业拓展和管理经验。

随着互联网技术和应用的快速发展与迭代,追求更沉浸、更实时交互体验的全真互联网正成为下一代互联网的发展方向。但传统的终端算力设备难以满足发展所需的庞大数据处理、图像渲染以及高拟真用户体验等要求。因此,具有高速度、低时延、多点互联等特点的边缘计算,已成为支撑全真互联网发展的底层核心技术之一。

据艾瑞咨询预测,在2025年,边缘云计算市场规模预计超过500亿元,年复合增长率达到43%。而边缘云将率先在互动娱乐、办公协作、车联网等较为成熟的场景实现落地。

庭宇科技创始人兼CEO朱斌告诉36氪,目前边缘云服务的难点在于,除了要处理由服务商分散导致的边缘云网络资源异构性,以及分布式管理模式和解决方案上的差异性,还要利用低延迟的网络特性构建含有高价值计算的服务场景,将边缘云服务立体化。

整体来看,目前庭宇科技以提供区域边缘云为发展基础,已在全国超过1000个区县完成边缘节点资源基础设施的建设,最大程度提升资源的利用和调度效率,帮助客户实现低时延业务场景从中心云到边缘云的下沉。

产品方面,公司通过建立串流、推流、虚拟化等核心优势,既能为客户提供云主机、云容器等iPaaS服务,也可提供包括云办公、云应用、云游戏等全套的SaaS能力,可广泛应用于数字孪生、游戏娱乐、边缘分发计算存储等多个场景。

例如,云应用作为一种以云计算技术为基础的在线使用应用方式,高性能应用中的所有计算(如画面渲染、数据同步、交互逻辑等)全部在云端服务器进行,并通过互联网接受用户输入指令,同时将处理完成后的最终画面结果显示在用户的终端端设备上。在云应用场景下,用户终端无需任何高端处理器或者显卡,在接入网络的情况下,即可利用云端算力随时随地享受高性能应用的体验。

朱斌谈道,边缘计算按照距中心云从近到远,可分为IoT边缘、现场边缘和区域边缘三大类,其中前两者的服务范围有限,有较多定制化属性,交付形态也与区域边缘有着很大差异,庭宇科技主要聚焦区域边缘。

三者的差异在于,IoT边缘多用于以工业场景为代表的各类现场设备,提供云化的升级改造,整个算力有限,只服务于本设备、终端的简单操作;现场边缘多用于智慧园区、智慧港口信息化等项目,需要将边缘服务器搭建在园区,管理整个现场的所有物联终端;区域边缘类似公有云的形态,做标准化的服务输出,可以充分利用云的基本特性,如多场景补充和丰富,将节点部署在区县级范围,提供云游戏、自动驾驶等共享型业务,最大程度满足区域的整个资源利用和调度。

业务模式上,现阶段庭宇科技以直销为主,通过公有云交付、私有云交付及SaaS能力服务授权等多种方案向具有不同需求的用户提供服务。

成立以来,庭宇科技连续三年实现营收的翻倍增长,2021年月营收突破千万元,年复合增长超过250%。同时,公司客户已覆盖字节跳动、百度、快手等头部互联网企业,并与国家电网等多家国企和研究所建立合作关系。

为实现3A的用户访问体验(Anytime, Anywhere, Anydevice),未来庭宇科技将根据用户需求,按照从沿海到内陆进行螺旋式的边缘节点战略部署,搭建实时互动系统。今年下半年,预计公司将陆续推出与头部互联网企业联合开发的新产品。

值得一提的是,庭宇科技的加轮融资正在推进中,将于近期关闭。

投资人说:

基石创投管理合伙人秦少博观点

卓源资本创始合伙人兼CEO林海卓观点

次元资本合伙人聂春宇观点

12, 7月 2022
(中国)有限公司官网-IT之家 7 月 12 日消息,基于订阅的车辆功能是汽车制造商有史以来最不受欢迎的想法之一,但是随着该行业向电动车过渡,利润率不断下降,汽车制造商正在想出

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IT之家 7 月 12 日消息,基于订阅的车辆功能是汽车制造商有史以来最不受欢迎的想法之一,但是随着该行业向电动车过渡,利润率不断下降,汽车制造商正在想出

IT之家 7 月 12 日消息,基于订阅的车辆功能是汽车制造商有史以来最不受欢迎的想法之一,但是随着该行业向电动车过渡,利润率不断下降,汽车制造商正在想出更多方法从用户身上赚钱。宝马曾因提议为可选的舒适功能提供订阅服务而受到批评,现在该公司又再次尝试该服务,这次是在韩国。

宝马曾试图让用户为苹果 CarPlay 和 Android Auto 每年支付 80 美元,但最终失败。现在,宝马又在韩国全面开启了车辆功能订阅服务,通过一个名为 BMW ConnectedDrive Store 的在线数字中心售卖,韩国车主将不得不为很多功能支付额外费用。

IT之家了解到,以座椅加热订阅为例,车主需要每月支付 18 美元(约 120.78 元人民币)、一年 176 美元(约 1180.96 元人民币)、三年 283 美元(约 1898.93 元人民币),或一次性支付 406 美元(约 2724.26 元人民币)永久使用。此外还有方向盘加热订阅服务,每月 10 美元(约 67.1 元人民币),一年 92 美元(约 617.32 元人民币),三年 161 美元(约 1080.31 元人民币),直接买断 222 美元(约 1489.62 元人民币)。

此外,要想永久使用苹果 CarPlay 需支付 304 美元(约 2039.84 元人民币),而通过音响播放增强型发动机声音将花费 137 美元(约 919.27 元人民币)。甚至驾驶安全辅助功能也有订阅服务,例如根据交通情况自动增亮或减弱大灯的高光辅助大灯,每月 8 美元(约 53.68 元人民币),一年 84 美元(约 563.64 元人民币),三年 122 美元(约 818.62 元人民币)或无限期使用 183 美元(约 1227.93 元人民币)。

相信大部分车主都是很反感这种订阅服务的,但随着世界向电动汽车过渡,汽车制造商将失去以往经销商服务中心的利润,比如换油和日常维护,这种商业模式可能不会很快消失,目前还不清楚宝马是否打算将这种订阅模式扩展到更多地区。

12, 7月 2022
(中国)有限公司官网-品玩7月12日讯,据路透社消息,熟知内情的消息人士周一透露,电动汽车制造商Rivian计划裁员数百人,在其员工总数中所占比例可能达到5%左右

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品玩7月12日讯,据路透社消息,熟知内情的消息人士周一透露,电动汽车制造商Rivian计划裁员数百人,在其员工总数中所占比例可能达到5%左右

品玩7月12日讯,据路透社消息,熟知内情的消息人士周一透露,电动汽车制造商Rivian计划裁员数百人,在其员工总数中所占比例可能达到5%左右。

消息传出后,该公司周一股价大幅下跌6.44%,报收于29.93美元。

据Rivian此前向监管机构提交的文件显示,截至2021年12月31日,该公司在全球范围内拥有超过1万名员工。

消息人士称,继员工人数激增之后,此次裁员将专注于非制造业岗位,其中包括职能重复的团队等。但消息人士同时称,裁员仍处于计划阶段,该公司尚未做出任何决定。Rivian拒绝对相关置评请求作出回应。

上周,Rivian披露数据称其第二季度汽车交付量达4400辆以上,几乎相当于上一季度交付量的4倍,这使其有望实现2.5万辆的2022年生产目标。

12, 7月 2022
日本-来源:中国军网·中国军号 军事体育运动会开幕式

日本-来源:中国军网·中国军号 军事体育运动会开幕式

来源:中国军网·中国军号 军事体育运动会开幕式。徐一铭 摄为树立练兵备战鲜明导向,掀起群众性练兵比武热潮,推动军事训练水平稳步发展,近日,武警海警学院训练舰艇大队举办第一届军事体育运动会暨创(破)纪录活动。50余名参赛队员围绕多个课目展开激烈角逐,不断挑战极限、突破自我。赛场上,参赛队员你争我夺、奋勇争先;赛场外,呐喊声、助威声响彻云霄。机关与基层同台竞赛,干部与战士相互比拼,大家都铆足了劲一决高低。军体五项、800米蛙泳、100米着装游等课目逐一展开,一批批素质过硬、军事能力突出的训练尖子脱颖而出。大家把赛场当战场、把比赛当战斗,充分发扬“有第一就争、见红旗就扛”精神,赛出了水平,更赛出了战斗力。三公里竞赛。徐一铭 摄引体向上。徐一铭 摄800米蛙泳。徐一铭 摄获奖选手合影。王世卓摄本次活动既是贯彻落实《军事体育训练大纲》、激发官兵训练热情的有效载体,也是加强强军文化建设、储备军事体育人才的具体举措。参赛队员纷纷表示,一定把比武竞赛中展现出来的良好品质、优良作风和练兵热情传承好、发扬好,把赛场上的拼搏进取精神转化为工作动力,为大队建设内涵式发展激发新活力。(中国军网·中国军号出品)

12, 7月 2022
(中国)有限公司官网-在相关政策的刺激之下,我们身边有些朋友的家庭人口与日俱增,这便对出行工具的选择提出了更高的要求

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在相关政策的刺激之下,我们身边有些朋友的家庭人口与日俱增,这便对出行工具的选择提出了更高的要求

在相关政策的刺激之下,我们身边有些朋友的家庭人口与日俱增,这便对出行工具的选择提出了更高的要求。车辆的空间,颜值以及配置都非常重要,而在众多的产品中,MPV车型无疑更加适合多人口家庭,今天车叔便为大家带来了两款实力不错的国产MPV,下面让我们来了解一下。

2022款五菱佳辰于今年6月份上市,该车共推出5款配置,售价区间6.88~9.98万元。2019款长安欧尚科尚于2019年5月份上市,该车全系一共具有8款配置,售价区间9.98~14.28万元。

接下来车叔将重点选取五菱佳辰顶配版本车型与长安欧尚科尚入门级车型进行详细对比,两者的售价完全一致,那么在此前提下哪一车型的性价比会更高一些呢?

外观设计

五菱佳辰是上汽通用五菱全球银标策略下的第3款产品,也是银标旗下首款7座MPV车型。该款车型在车辆外观设计方面比较大气时尚,车头具有明显的层次感,多边形中网内部使用丰富的V型饰板作为装饰,与中间部位的银色Logo巧妙融合,看上去很有特点。左右两侧棱角分明的前大灯组内部匹配LED光源,功能方面支持自动头灯,大灯高度可调等,同时灯组与中网无缝衔接,增强了前脸设计的整体性。

长安欧尚科尚有着比较大气饱满的外观造型,商务气息浓郁,不过以现在的眼光来看,该车的整体设计还是过于老气。其中新车前脸部分配备大尺寸的U型格栅,内部网格细腻,看上去比较精致,中网周围的饰条向两侧大灯延伸,整体感不错。新车左右两侧硕大的前大灯组也与中网衔接,不过内部只采用卤素光源,且未提供日间行车灯和雾灯。

五菱佳辰定位紧凑型MPV,其具体长宽高分别为4785×1820×1760 mm,轴距为2760mm。该款车型的车身侧面设计协调,前排主驾驶位置车门配备无钥匙进入功能,日常开车或者锁车时都更加便捷,同时新车针对后排车窗进行了加大设计,以保证后排乘客的视野开阔度。

长安欧尚科尚定位中型MPV,具体长宽高分别为4840×1860×1890 mm,轴距为2820mm,各项数据均有一定程度领先。该款车型的车身侧面设计较为敦实,同时车辆采用同级少见的侧滑门设计,实用性较高,后排配备隐私玻璃,可保证乘客的私密性。

五菱佳辰车尾处的镀铬装饰以及银色饰条可以营造出良好的层次感,两侧尾灯组造型棱角分明,看上去犹如锐利的双眼一般,中间则通过宽厚的银色饰板衔接,延展了车尾的横向视觉效果。车顶末端配备大尺寸扰流板,同时纤细的高位刹车灯位于扰流板底部。

长安欧尚科尚的尾部线条较为饱满,侧面的镀铬装饰一直延伸至尾部,同时新车采用时下流行的贯穿式尾灯,点亮后的辨识度不错。除此之外,该车底部后包围处配备大尺寸的银色护板,让略显简洁的尾部增加了些许层次感。

内饰设计

五菱佳辰在内饰设计方面较为温馨,符合其家用代步车的定位,中控操作区域层次丰富,在用料方面,上方使用的是硬塑料材质,中间部位则运用皮质面料包裹,手感十分不错。车内仪表盘为双圆形设计,中间匹配行车电脑显示屏幕,常用的车辆信息应有尽有,在信息读取时也比较便利。中控显示屏幕尺寸达到10.25英寸,内部UI界面较为时尚,内置网易云音乐和喜马拉雅等常用娱乐APP,此外车内乘客可以通过语音来进行车辆控制。

长安欧尚科尚的内饰设计略显陈旧,不过在车内做工和用料方面还是比较到位,其中该车中控台覆盖了皮革和搪塑工艺的软性材质,档次感营造比较到位。主驾驶正前方的三幅式方向盘造型复古,并且盘身尺寸较大,握感舒适。

五菱佳辰车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主驾驶座椅电动调节。新款车型的车内前排座椅设计较为精致,背部加入菱形缝线装饰以及打孔设计,内部填充物柔软,乘坐时具有明显陷入感。

长安欧尚科尚车内座椅采用织物面料包裹,功能方面仅支持手动调节。该款车型车内前排座椅造型宽大,内部填充物厚实,靠背对于人体的背部支撑比较到位,乘坐感受舒适。

五菱佳辰采用2+2+3的7座布局,车内第2排配备两张独立座椅,其造型以及乘坐感受与前排座椅类似,内侧提供折叠扶手,对于提高乘坐舒适性有所帮助。第3排座椅为联排设计,活动头枕以及安全带皆有配备,不过第3排空间比较有限,实用性不高。

长安欧尚科尚同样采用2+2+3的7座布局,正常情况下其第2排腿部空间最大可以达到两拳,在腿部空间剩余一拳的情况下,第3排的腿部空间能够剩余三指左右,具有一定的实用性。

动力系统

五菱佳辰动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率147马力,峰值扭矩250牛米。传动系统方面,与之相匹配的是模拟8速CVT无级变速箱。

长安欧尚科尚动力方面配备1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率达到178马力,峰值扭矩265牛米,性能表现更为优异,传动系统方面配备6挡手动变速箱。

车叔总结

作为当前市场中售价较为亲民化的国产MPV产品,五菱佳辰和长安欧尚科尚都具有不错的实力。通过以上两款车型的多方面对比我们可以看出,相同价位情况下五菱佳辰在内外设计精细程度,功能配置水平等方面具有明显优势,而长安欧尚科尚的优势则体现在车身外部尺寸和车内乘坐空间方面,从日常用车的舒适度出发,五菱佳辰明显更具优势,因此在本轮对比中车叔更加推荐的是五菱佳辰。

12, 7月 2022
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