31, 7月 2022
日本-福特在国内虽然不算一个强势的汽车品牌,但在全球市场,依旧是主流车企

日本-

福特在国内虽然不算一个强势的汽车品牌,但在全球市场,依旧是主流车企

福特在国内虽然不算一个强势的汽车品牌,但在全球市场,依旧是主流车企。近日,福特公布了第二季度的财务报告。关键的营业收入方面,达到402亿美元,同比增长50%;公司调整后息税前利润为37亿美元,是去年同期的三倍多。从数据看,表现十分强劲。那么,是怎么做到的?

批售量同比增长35%,车型净成交价有所提高

营业收入和利润的大幅上升,首要原因就是销量取得大幅增长。据福特公布的数据显示,在全球范围内,福特旗下的车型,批售量同比增长高达35%。由此说明,福特目前的产品,受到消费者的较高认可。

今年第二季度,福特汽车除了销量取得高速增长,车型的净成交价亦有提升。较去年同期,推出了更多高端车型,包含了福特的纯电皮卡F-150 Lightning、电动版本的野马、高端商用车等。

据福特方面透露,在北美地区,福特旗下的2022款车型,几乎都处于供不应求的状态,尤其是新能源产品。值得一提的是,在数月前,为了更好应对新能源市场,福特汽车将新能源业务进行了拆分,希望此举能够加速集团的电动化转型。

福特中国二季度表现出色,市场份额实现环比增长

在二季度财务报告中,福特也提到了中国市场的销量表现。据车厂表示,在今年二季度,福特中国的市场份额较一季度实现了增长。能取得这个成绩,无疑值得肯定。因为今年二季度的车市消费较为疲软,对于各大车企来说,都非常艰难。

福特中国在二季度之所以能实现销量增长,与投放了多款重磅新产品有关。首先是定位B级轿车的全新一代蒙迪欧,在今年4月份上市,整个第二季度的销量达到11192台。对于福特品牌来说,这个销量无疑是比较振奋的。

然后就是江铃福特旗下的领睿,据车厂透露,这款SUV每月近50%的连续环比增长。对于一款全新车型而言,成绩可圈可点。

得益于减税政策,福特6月在华实现同比环比双增长

今年上半年,对于各大车企来说,无疑是比较难熬的。为了刺激老百姓消费,相关部门也推出了购置税减半的政策。对于福特中国来说,也有不小获益。据车厂公布的数据显示,福特中国6月销量同比增长2.9%,环比大增37.6%,实现同比环比双增长。

首先是豪华品牌林肯,6月的销量超过8300台,同比增长18.8%。官方表示,这个市场表现,已经刷新了林肯入华以来最佳的6月销量,并创造2022年单月销量新高。

其中,入门级SUV冒险家,表现也较为不错。全新林肯Z在6月的销量,则取得环比增长84%。在整个第二季度,累计销量则达到3560台。

然后就是蒙迪欧,6月的单月销量达到5300台,创造了近年来的新高。蒙迪欧之所以能热销,与其出色的性价比密不可分。其售价是合资B级车中最富诚意的,然后全系搭载2.0T发动机,并且匹配了8速自动变速箱,拥有强劲的动力表现。

全民舆车:从此次公布的二季度财务报表来看,目前福特汽车的经营情况,无疑相当不错。无论是营业收入还是利润,都取得了高速增长。同时,福特还表示,未来将会在新能源加大投入。其目标是在2023年底,要实现60万辆电动汽车的产能。从目标来看,可谓雄心勃勃。对于福特在二季度取得业绩表现,你怎么看呢?欢迎留言评论。

31, 7月 2022
哥斯达黎加-[爱卡汽车 行业资讯 原创]日前,比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家

哥斯达黎加-

[爱卡汽车 行业资讯 原创]

日前,比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家

[爱卡汽车 行业资讯 原创]

日前,比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年7月29日起,召回2021年4月5日至2022年4月18日生产的部分唐DM电动汽车,共计52928辆。

本次召回属于2022年4月29日发布的《比亚迪汽车工业有限公司召回部分唐DM电动汽车》召回活动的扩大召回。召回原因是部分车辆动力电池包托盘有进水风险,可能造成高压系统拉弧,存在安全隐患。

比亚迪汽车工业有限公司将委托授权经销商为召回范围内的车辆进行检查,若电池包存在漏电或托盘透气阀安装面不平整,则免费更换电池包。

比亚迪汽车工业有限公司将以挂号信、短信、微信及电话等方式,通知相关车主。用户可致电比亚迪汽车工业有限公司客户服务热线:4008-303-666,了解此次召回的详细信息。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。

精彩内容回顾:

电池系统存隐患 比亚迪召回部分唐DM

一如既往的高水准 测试新款比亚迪唐EV

“温柔”的性能猛兽 试驾比亚迪唐DM-p

25, 7月 2022
日本-【文/观察者网 齐倩】俄土伊三国首脑高调会晤结束不久,当地时间7月23日,法国总统马克龙同伊朗总统莱希举行了电话会谈

日本-

【文/观察者网 齐倩】俄土伊三国首脑高调会晤结束不久,当地时间7月23日,法国总统马克龙同伊朗总统莱希举行了电话会谈

【文/观察者网 齐倩】俄土伊三国首脑高调会晤结束不久,当地时间7月23日,法国总统马克龙同伊朗总统莱希举行了电话会谈。在持续近2个小时的通话中,马克龙直言对伊朗核问题“缺乏进展感到失望”,同时敦促伊朗方面必须尽快做出“明智选择”;而莱希抨击了法国和美英德在伊朗核问题上做出的“非建设立场和措施”,并斥责美国实施的单方面制裁对欧洲和全球经济造成了不利影响。

爱丽舍宫和伊通社消息截图

据法国爱丽舍宫发布消息,在23日的通话中,马克龙同伊朗总统莱希讨论了俄乌冲突及其对全球能源和粮食安全的影响,并重点就伊朗核问题和地区形势交换了意见。

“关于2015年伊朗核协定,马克龙重申他的信念,即仍有可能找到一种旨在恢复协定全面执行的解决方案,但必须尽快进行”,爱丽舍宫称,在维也纳谈判中止几个月后,马克龙对“缺乏进展表示失望”,并坚持要求莱希总统作出“明确的选择”,以便缔结协定并重新履行核承诺。

另据伊通社(IRNA)报道,伊朗总统莱希在通话中抨击了美英德法四国做出的“非建设立场和措施”,同时指出,只有“保障问题得到彻底解决,其他各方保证他们将继续致力于协议且伊朗的经济利益得到维护”,可行的协议才能达成。

莱希还反击称,美国实施的单边制裁对整个全球经济,“尤其是欧洲经济”造成了不利影响。

谈及地区安全问题时,莱希表示,伊朗在保护西亚安全方面一直发挥着重要作用。他强调,伊朗拒绝“外国干涉”,坚持“地区问题应由本地区国家和政府解决”。

图自伊通社

此次通话是在俄土伊三国首脑会晤后不久进行的。

7月19日,莱希、俄罗斯总统普京及土耳其总统埃尔多安在德黑兰举行三方峰会,就在阿斯塔纳进程框架下解决叙利亚问题交换了意见。会后联合声明称,三方都同意继续打击恐怖主义、维护叙利亚领土完整、呼吁国际社会提供援助、反对一切单边制裁,并强调叙利亚内战没有军事解决办法,需由叙利亚人民主导。

“今日俄罗斯”称,莱希在通话中的表述“某种程度上呼应了”三国首脑联合声明中的精神。

2015年7月,伊朗与美国、英国、法国、俄罗斯、中国和德国达成旨在解决伊朗核问题的《联合全面行动计划》(即伊核协议)。根据协议,伊朗承诺限制其核计划,以换取国际社会解除对伊制裁。2018年5月,美国特朗普政府单方面退出伊核协议,随后重启并新增一系列对伊制裁措施。2019年5月以来,伊朗逐步中止履行伊核协议部分条款,但承诺所采取措施“可逆”。

伊核协议相关方2021年4月开始在奥地利首都维也纳举行谈判,讨论美伊两国恢复履约问题,美国间接参与谈判。第八轮谈判于2021年12月27日在维也纳启动。今年3月,欧盟外交与安全政策高级代表博雷利宣布,谈判由于“外部因素”暂停。之后,美国政府随后宣布对伊朗实施新的制裁措施。

最近一轮伊核协议谈判于6月29日至30日在卡塔尔首都多哈举行。

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

25, 7月 2022
(中国)有限公司官网-每经编辑:毕陆名中国移动近日发布公告,宣布调整和飞信业务,自9月30日开始停止提供该服务

(中国)有限公司官网-

每经编辑:毕陆名

中国移动近日发布公告,宣布调整和飞信业务,自9月30日开始停止提供该服务

每经编辑:毕陆名

中国移动近日发布公告,宣布调整和飞信业务,自9月30日开始停止提供该服务这意味着曾经收获5亿注册用户的飞信APP将正式走下历史舞台。公告如下:

尊敬的用户,和飞信将从2022年9月30日开始停止提供服务,届时将无法登陆及使用和飞信,请您提前做好重要资料的备份和保存。为用户提供服务时合法收集的相关信息,我们会根据国家法律法规及《和飞信隐私政策》进行保存,保存期限后将对用户个人信息进行删除。

需要提及的是,和飞信去年4月底曾发布业务调整公告。公告称,由于业务发展调整,将于2021年4月28日起,暂停企业注册,并对全体和飞信用户不再赠送超级会议、语音通知、群发信使及每月500条群发助手短信条数等体验权益。此外,预计5月10日起,对和飞信功能进行调整,不再提供多方视频、一对一音视频通话、中移飞厅、日程、福利中心、群发助手、发送短信、短信提醒等功能。

中国移动于2007年推出了即时通讯服务“飞信”,融合语音、GPRS、短信等多种通信方式。据了解,飞信的黄金时期在2010年前后,当时语音通话和短信是主要的通讯手段,飞信以短信优惠、移动端和PC端可免费互发信息为主要卖点的官方应用得到用户的欢迎,并在2010年前后收获了5亿注册用户,高峰期活跃用户接近1亿的数字。

但微信于2011年诞生后便“一骑绝尘”,取代了QQ和飞信的地位。同样在2011年,当时还是“香饽饽”的飞信运营权由中国移动从卓望信息手中交给了广东移动,不巧的是,飞信的衰落没过多久便开始了。

2016年,飞信被更名为“和飞信”,正式加入由中国移动旗下的一系列应用组成的“和字辈儿”成员。

据新华网此前报道,2006年,中国的手机短信发送量接近4300亿条。而诞生于2007年的飞信,就是凭借着免费短信的卖点,迅速俘获了一票用户。飞信借助其中国移动的背景,可以直接从PC、WAP或手机客户端向好友免费无限量发送手机短信。可以说,飞信的出现,拯救了无数热恋中情侣的钱包、解放了高校班干部、辅导员的双手,在当时堪称是神器一样的存在。

然而,2007年不仅仅只有飞信的诞生,同时也是智能手机和移动互联网时代的开端。2007年,乔布斯拿出了划时代的iPhone,当年11月谷歌拿出安卓,两者的诞生开启了智能手机时代。随着智能手机的发展以及移动互联网时代的到来,用户纷纷转向了微信等即时通讯软件,短信的交流方式逐渐被用户抛弃。

每日经济新闻综合中国移动、中国新闻周刊、新华网

25, 7月 2022
(中国)有限公司官网-来源:科技日报

来源:科技日报

科技日报讯 (记者刘霞)德国科学家在最新一期《自然》杂志上发表论文称,他们首次成功使用DNA折叠法制造出了一款分子马达。这种由遗传物质制成的新型纳米马达可以自我组装并将电能转换为动能,可以开关,还能通过施加电场控制其转速和旋转方向,未来有望用于驱动化学反应。

汽车、钻机等机器内的马达能帮人们完成日常生活中的各种任务,人体内也有天然分子马达在执行重要任务,如一种被称为ATP合成酶的马达蛋白产生三磷酸腺苷(ATP)分子,供人体短期储存和传递能量。

天然分子马达不可或缺,但在微观尺度上重建机械性能与ATP合成酶相当的马达则非常困难。现在,研究人员借助DNA折叠术构建了一个能工作的纳米级旋转马达。

DNA折叠术由美国加州理工学院科学家保罗·罗斯蒙德于2006年发明。该研究负责人、慕尼黑技术大学(TUM)教授亨德里克·迪茨说:“多年来,我们一直在改进这种方法,现在可以借此研制出非常精确和复杂的物体,例如可以捕捉病毒的分子开关等。”

新型纳米马达由DNA材料制成,包含3部分:基座、平台和转子臂。基座约40纳米高,固定在溶液中的玻璃板上。基座上安装了一个长500纳米的转子臂,使其能够旋转。位于基座和转子臂之间的平台对马达能否按预期工作至关重要。在没有能量供应的情况下,电机的转子臂会因为与周围溶液中分子的碰撞而随机移动,一旦通过两个电极施加交流电压,转子臂就会在一个方向上旋转。

迪茨表示,这种新型马达具有前所未有的机械性能——它每秒产生的能量比两个ATP分子分裂时释放的能量还要多。此外,可以通过电场的方向及交流电压的频率和幅度来控制转子臂旋转的速度和方向,未来有望用于驱动用户定义的化学反应:在表面密布这种马达,添加起始材料,随后施加一点交流电压,马达就会产生理想的化合物。

22, 7月 2022
(中国)有限公司官网-卢子据《印度教徒报》等媒体报道,7月20日,印度海军唯一现役的航空母舰“超日王”(INS Vikramaditya)号在卡尔瓦尔基地外进行海

(中国)有限公司官网-

卢子

据《印度教徒报》等媒体报道,7月20日,印度海军唯一现役的航空母舰“超日王”(INS Vikramaditya)号在卡尔瓦尔基地外进行海

卢子

据《印度教徒报》等媒体报道,7月20日,印度海军唯一现役的航空母舰“超日王”(INS Vikramaditya)号在卡尔瓦尔基地外进行海上试航时发生火灾。印度海军总部已命令对火灾事件进行调查。

报道称,“超日王”航母经过改装后正在进行海上试航。

《印度教徒报》没有透露火灾的详情,但《印度时报》称是一场“大火”。目前火势已得到控制,没有人员伤亡报告。

印度国防部长拉杰纳特·辛格已获悉这起事件。印度海军在一份声明中表示,已命令调查委员会调查这起火灾。

据外媒报道,“超日王”号原为前苏联“戈尔什科夫元帅”号航母,印度和俄罗斯在2004年签署了转让协议,印度“无偿”获得了这艘航母的所有权,但需要向俄罗斯支付高额费用用于改装这艘航母(有报道称,在2008年改造工程结束时,总费用已高达23亿美元)。完成改装后,“超日王”号舰长约284米,可搭载30架飞机。

“超日王”号此前发生过多起火灾事故。2019年4月,该航母发生火灾,导致一名海军军官丧生;2021年5月,该航母也发生过一起火灾。

据报道,印度海军将于下月启用其第二艘航空母舰——也是印度第一艘国产航母“维克兰特”(INS Vikrant)号。

22, 7月 2022
哥斯达黎加-【环球时报综合报道】21日上午,台军发生一起意外——两名士兵修理坦克时遭遇重伤,其中一人不治身亡

哥斯达黎加-【环球时报综合报道】21日上午,台军发生一起意外——两名士兵修理坦克时遭遇重伤,其中一人不治身亡

【环球时报综合报道】21日上午,台军发生一起意外——两名士兵修理坦克时遭遇重伤,其中一人不治身亡。有台媒披露,出事故的坦克在6年前也曾导致4名士兵死亡。据中时新闻网21日报道,台装甲564旅两名士兵21日上午在屏东三军联训基地对CM-11“勇虎式”坦克进行保养时,疑似因操作不慎被坦克炮管撞击。当时一人腹部挫伤,伤势较轻,送医后已无大碍,但另一人当场重伤昏迷,失去意识。当晚9时许,重伤的士兵被宣告不治。台“陆军司令部”已经要求成立项目小组调查意外发生原因。台湾“东森新闻云”21日称,截至当天,6年来台军已发生20起意外事件,酿29死,其中包括11起坠机、3起坦克相关意外。与坦克有关的另外两起事故为2016年CM-11坦克疑似刹车故障,失衡坠溪,酿成4人死亡;2020年台军“金门防卫指挥部”一辆M41A3坦克疑似车速过快翻车,造成1死1伤;中时新闻网还称,岛内网络上开始流传着“恐怖巧合”——21日发生事故的坦克,与上述2016年的事故中出现故障的坦克为同一辆。台“陆军第八军团” 对此称,两次事故坦克并非同一辆,而是重新编码过后,“车号巧合相同”。但中时新闻网称,台陆军内部人士披露,21日出事故坦克就是6年前发生意外的那辆。(余 枫)

22, 7月 2022
日本-(观察者网讯)眼见“严冬”越来越近,欧盟又出新招:要求各成员国下月开始“自愿”将天然气使用量减少15%

日本-

(观察者网讯)眼见“严冬”越来越近,欧盟又出新招:要求各成员国下月开始“自愿”将天然气使用量减少15%

(观察者网讯)眼见“严冬”越来越近,欧盟又出新招:要求各成员国下月开始“自愿”将天然气使用量减少15%。

据路透社报道,欧盟警告称,如果现在不大幅削减,一旦俄罗斯切断供应,各国将会在冬季陷入燃料荒。

但是,这一要求遭到了包括西班牙在内的多个欧盟国家的反对,西班牙副总理、生态转型部长特蕾莎·里贝拉(Teresa Ribera)指出,这一计划“既不公平也不有效”。她表示,政府将捍卫工商界的利益,因为减少使用天然气可能会导致西班牙工业“严重丧失竞争力”。

路透报道截图

根据欧盟制定的紧急计划,所有欧盟国家需要在8月至明年3月期间,将天然气用量相较2016至2021年同期平均消费量下降15%。

“我们必须为俄罗斯天然气的潜在全面中断做好准备,这是一种可能的情况。我知道这对整个欧盟来说是一个很大的要求,但对保护我们来说是必要的。”欧盟委员会主席冯德莱恩称。

欧盟能源政策负责人卡德里·西姆森(Kadri Simson)同样称,尽管几个月来来自俄罗斯的供应不断减少,价格飙升,但各国对天然气的总需求仅减少了5%,迫切需要更深层次的削减。如果从8月到明年3月,将天然气用量削减15%,将节省约450亿立方米的天然气,相当于欧盟六周的天然气消耗量。

这一计划目前为“自愿”,但如果俄罗斯大幅减少、完全中断天然气供应,或者至少有三个成员国提出要求,欧盟将有权在供应紧急情况下“强制”实施该计划。

通过这一计划需要得到大多数欧盟国家的批准。各国外交官员将在22日讨论该提案,目的是在7月26日的能源部长紧急会议上通过这一计划。

与此同时,预计欧盟各国将在9月之前制定“国家应急计划”,展示如何减少能源使用,并每两个月报告一次进展情况。

但是,这一要求遭到了波兰、西班牙等多个欧盟国家的反对,在俄罗斯4月切断波兰供应后,波兰已将其天然气储存填充至98%的容量。

西班牙也旗帜鲜明地反对这一计划。据西班牙《独立报》(El Independiente)报道,西班牙副总理、生态转型部长特蕾莎·里贝拉(Teresa Ribera)强调,这一计划“既不公平也不有效”。她指出,天然气使用量减少可能会导致西班牙工业“严重丧失竞争力”,从而导致经济活力的丧失。

西班牙副总理、生态转型部长特蕾莎·里贝拉(Teresa Ribera) 图自西媒

“我非常遗憾地说,西班牙不支持这一提议。”里贝拉在马德里的一次会议上说。“我们认为它是在没有事先指导的情况下提出的,没有在欧洲理事会进行一般性辩论,甚至是在经济后果特别重要的情况下….他们甚至没有事先征求我们的意见,他们不能要求作出这样的牺牲。”

里贝拉称,目前西班牙天然气储存能力已经超过80%,而欧洲其他国家的水平约为50%。“西班牙人民在能源方面的生活并没有超出他们的能力”,里贝拉强硬表态称, “无论发生什么”西班牙人民都不会遭受供应削减。

有欧盟国家对这一计划表示了愤怒。“成员国之间存在严重问题。每个人都有自己的问题,除此之外还有整个制度问题:委员会是否能够自行实施紧急措施。”一位欧盟外交官告诉彭博社。

目前,12个欧盟国家已经面临来自俄罗斯的天然气供应下降的问题,欧洲正在争分夺秒地在冬季之前填满其天然气储存。近一段时间,欧洲国家对俄罗斯将切断天然气供应的担忧不断加深:6月15日,俄气以“燃气轮机维修延迟”为由,将通向德国的天然气输送量锐减60%;自此,俄罗斯通过法国的天然气流动完全停止;7月11日,俄方宣布“北溪1号”天然气管道开始例行检修,向德国等欧洲国家的供气将暂停10天。

当地时间7月21日,据德国天然气管道运营商的数据显示,在完成系列技术维护后,“北溪1号”天然气管道已开始恢复供气,不过流量水平依旧是管道输送技术能力的约40%。

另据俄卫星通讯社报道,俄罗斯总统普京20日警告称,如果西方制裁阻止俄方对零部件进行检修维护,供应量将很快收到严格限制。普京表示,如果被制裁的涡轮机无法送回,则管道最快下周将只能以20%的产能运行,另外,俄境内的另一个涡轮机将于7月26日开始检修。

本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。

20, 7月 2022
哥斯达黎加-

  欧洲央行正考虑在本周的会议上加息50个基点

哥斯达黎加-

  欧洲央行正考虑在本周的会议上加息50个基点。

  欧洲央行正考虑在本周的会议上加息50个基点。

  北京时间7月21日晚,欧洲央行料将迎来11年来首次加息。

  此前,市场基于欧洲央行6月利率决议时的表态,一直预期本次加息幅度将为25个基点。周二(19日),外媒援引两位知情人士消息称,由于通胀加剧,欧洲央行正考虑在本周的会议上加息50个基点。

  此外,市场另一个关注焦点则是此次决议会否公布新危机工具“传导保护机制”(Transmission Protection Mechanism,TPM)的更多细节。这一工具旨在帮助债务压力较大的欧元区成员国更好地适应加息,防止欧洲再陷债务危机。

  巴克莱的欧洲经济研究主管阿尔达尼亚(Silvia Ardagna)称:“欧央行面临的决策权衡比任何其他主要央行都要严重。”

  加息25还是50个基点?

  外媒援引不愿透露姓名的消息人士称,欧央行对于提高25个基点或50个基点的讨论悬而未决。全球其他主要央行一直在采取更大幅度的加息,例如75甚至100个基点,这加大了欧洲央行更大幅加息的压力。在6月利率决议中,欧洲央行曾表示,只会逐步加息,在7月加息25个基点,将更大规模的加息推迟到9月。

  欧洲央行或加息50个基点的消息扰动了欧洲市场。周二,欧洲债券价格集体走低,主要国家国债收益率跳涨。德国10年期国债收益率日内上涨4个基点,法国10年期国债收益率日内上涨2个基点。欧元汇率也跳涨,欧元对美元日内涨幅超0.8%,触及7月6日以来高点。

  同时,受食品和能源价格飙升影响,欧元区6月通胀率继续冲高。欧盟统计局周二公布数据显示,欧元区调和CPI在5月同比上升8.1%后,6月继续同比上升8.6%,续创历史最高水平。

  彭博的一项调查显示,受访的28位专业人士中,有22位都认为欧元区的货币政策落后于形势,加息来得太迟。花旗的货币分析师拉巴里(Ebrahim Rahbari)直言:“欧央行应努力跟上美联储在应对通胀或加息方面的果断态度。”

  Ebury的市场策略主瑞安(Matthew Ryan)也称,“我们不排除欧央行本次加息50个基点的可能性,因为正如我们已经看到的,大多数主要央行为了抑制疯狂的通胀,在最近几周均大幅加息,美联储甚至可能在本月稍晚考虑加息100个基点。“

  不过,大多数经济学家仍预测欧央行本周将加息25个基点,彭博调查的53位经济学家中仅有4位预测将加息50基点。

  加息窗口稍纵即逝

  目前,货币市场对于欧央行本轮加息周期的整体加息预期也有所提高,普遍预计到今年9月欧央行将累计加息超过100个基点。但不少分析师则认为欧元区经济前景将限制欧洲本轮加息周期的幅度,欧元区经济衰退的风险令一些欧元区央行行长更加谨慎。

  本次利率决议不会公布新的经济预测。但上周,欧盟委员会将2022年欧元区国内生产总值(GDP)增长预测下调至2.6%,明年下调至1.4%。昨日,根据欧盟的最新估计,如果今年冬天寒冷且未能采取预防措施来节约能源,俄罗斯停止向欧盟供应天然气可能会使其GDP减少多达1.5%。根据国际货币基金组织(IMF)的一份工作文件更预计,俄罗斯天然气供应的中断可能对欧盟经济造成高达2.65%的打击。

  市场目前预计年底前欧央行的累计加息幅度为155个基点,也低于6月中旬预测的超过190个基点。

  汇丰的高级外汇策略师多邦宁(Dominic Bunning)认为,欧洲央行可能难以在未来几个月取得更大货币紧缩进展。“加息的窗口正在迅速关闭,无论欧洲央行做什么,欧元区经济都在放缓。”他称。

  贝莱德投资研究所(Blackrock‘s Investment Institute)副所长布拉泽尔(Alex Brazier)表示,目前的总体情况对欧洲央行来说是“一个有毒组合”,尽管在美联储加息4个月后欧洲央行也不得不行动,但这轮加息周期可能会比预期的更快停止,因为“能源冲击对欧元区的冲击远远超过美国,欧洲央行将在某个时刻被迫从决意加息转向愿意承受更高的通胀”。

  新债市工具更多细节?

  除了加息幅度外,另一个令市场最为关注的则是欧央行会否公布新危机工具TPM的更多细节。

  一段时间以来,投资者一直担心利率上升和欧洲央行债券购买计划的结束会对欧元区高负债成员国带来压力。此前,欧元区货币紧缩的预期叠加意大利联合政府瓦解以及因其他风险因素,也确实导致意大利、西班牙、葡萄牙、希腊等一些脆弱国家的国债收益率与德国国债收益率的利差越来越大。上周,意大利与德国的10年期国债利差一度扩大至超过250个基点,目前稳定在200个基点左右。

  据消息人士称,欧洲央行目前仍在商定新危机工具的细节。欧洲央行很可能会以达到欧盟委员会设定的目标为先决条件,来决定有需求的成员国能否从欧盟复苏与恢复机制获得援助。一些决策者还希望将欧洲稳定机制纳入进来,该机制是10年前欧债危机后成立的欧元区救助基金。

  分析师认为,如果此次决议未能公布关于新危机工具的细节,可能会引发金融市场对欧洲央行捍卫欧元完整性的决心的又一轮猜测。在6月的利率决议中,由于欧央行未能宣布一项危机工具,加之美国通胀增速加快导致的全球动荡,就迫使欧央行稍后召开了一次紧急会议,欧央行行长拉加德在会上做出了创建新危机工具的承诺。

  德国商业银行(Commerzbank AG)的策略师也在给客户的报告中表示,如果欧洲央行不能提供一个“全面而可信”的工具,将进一步扩大那些债务较高的欧元区成员国国债与德国国债间的利差。

  德卡银行(Deka bank)的经济学家托德曼(Kristian Toedtmann)称:“新工具可能令欧洲管理委员会拥有最大的自由裁量权。欧央行可能会故意含糊其辞,一方面使得这种工具的存在足以避免金融市场的动荡,另一方面使得购买政府债券的频率不至于遭到货币融资的指控。”

  知情人士表示,另一个欧央行正在讨论的细节是,欧央行持有所购债券的期限问题。虽然之前的购债计划明确表示,欧洲央行可以在其不再需要继续持有债券的情况下进行抛售,但迄今为止,欧洲央行从未真正抛过。

  欧央行管委会委员Francois Villeroy de Galhau本月曾表示,新危机工具的设置应使得欧洲央行有权在债券到期前抛售债券。

海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

责任编辑:李昂

20, 7月 2022
日本-台媒近日公开了一项对台军士兵轻生的统计数据,台军近5年内自杀身亡的人数多达83人,其中陆军轻生人数居多,达到了50多人,其次是空军17人

日本-台媒近日公开了一项对台军士兵轻生的统计数据,台军近5年内自杀身亡的人数多达83人,其中陆军轻生人数居多,达到了50多人,其次是空军17人

台媒近日公开了一项对台军士兵轻生的统计数据,台军近5年内自杀身亡的人数多达83人,其中陆军轻生人数居多,达到了50多人,其次是空军17人。根据台媒统计,台军轻生被救回人数达到264人,而这仅是通报的数据,实际上轻生者的总人数可能远远要高于官方统计的数字。民进党民代汤蕙祯认为,台军轻生事件频繁发生反映出台军心理辅导人员明显不足。而台当局也被推向舆论的风口浪尖,台防务部门被要求检讨。据环球时报援引台媒消息,台南空军防空暨导弹指挥部邓姓上尉7月4日上午被发现在营区值班寝室内死亡,检方研判是自杀轻生。报道称,台军自杀案频传。从统计可见,2017年至今年3月底,台军自杀身亡的人中,以陆军50人最多,其次是空军17人、海军13人、资通电军1人、全动署后备1人。轻生后经送医救回者有6人,有轻生征兆或行为,单位及时制止者高达258人。汤蕙祯称,官兵轻生事件频传,台军心理辅导人员明显不足。截至今年3月底,心理辅导官仅有262人、心理辅导士为110人、心理辅导员28人,总计400人;对比超过17万人的台军,平均一名心理辅导人员要照顾超过400多名官兵。针对台军轻生事件频传,有岛内网友表示,“现在的职业军人抗压能力太弱了,解放军若渡海,不就下跪自杀了?军不军,民不民。废了军队,用保全(保安)吧!”值得关注的是,台军轻生事件频繁在台湾上演。比如今年大年初六,台军新训中心43岁的李姓士官长失踪,被发现时他已经在车内轻生。2020年4月16日,台军一名中尉排长营区内身亡,尸体约在傍晚17时被人发现。台陆军“第六军团指挥部”随后证实此事,称该军官疑似自我伤害死亡。2019年2月13日,位于台湾台东县的“志航基地”传出一名24岁刘姓中士在营区内上吊自杀,经送医抢救仍不治身亡,据初步了解疑与个人家庭因素有关。台军轻生的相关案例还有很多,海外网此前援 引的一份统计数据显示,台湾平均每年会有25位士兵自杀,且比例仍在持续攀升。